Spryskiwacze mgłowe Omega B.pdf

(1521 KB) Pobierz

„INSTRUKCJA POPRAWY SKUTECZNOŚCI SYSTEMU CZYSZCZENIA SZYB

PRZY ZASTOSOWANIU DYSZ SPRYSKIWACZY MGŁOWYCH ORAZ

ZAWORKÓW ZWROTNYCH PŁYNU”

(by irzyk)

Cześd.

Zniesmaczony działaniem seryjnego systemu spryskiwaczy postanowiłem zadziaład ku poprawie i

stworzyd coś, z czego będę zadowolony i co mnie nie zawiedzie. Stąd pomysł na zastosowanie dysz

mgłowych oraz zaworków zwrotnych w układzie. Wszystko po to, aby uniknąd pracy wycieraczek po

suchej szybie, co niesie za sobą szybsze zużywanie się piór oraz w sporadycznych przypadkach rysowanie

szyby „suchym brudem”. Zastosowanie dysz mgłowych powoduje zraszanie szyby na całej powierzchni a

zaworki zwrotne zapobiegają cofaniu się płynu w wężykach. W moim przypadku zaworki zapobiegają

również zapowietrzaniu pompki przy niskim poziomie płynu.

Co prawda nie jest to mój pomysł w 100% ponieważ niektórzy mają już zastosowane takie rozwiązania w

swoich autach ale postanowiłem zebrad to wszystko i sklecid „manuala” aby inni mogli skorzystad z tego

dobrodziejstwa.

Miłej pracy!

1. ZAKUPY

Wybieramy się najlepiej do salonu Skody aby mied pewnośd oryginalnych komponentów i kupujemy:

- 2 sztuki dysz spryskiwaczy mgłowych o numerze katalogowym 1Z0 955 985.

- 2 sztuki (dla sedanów 1 sztukę) zaworków zwrotnych o numerze katalogowym 6U0 955 969.

- wężyk płynu o średnicy wewnętrznej 5mm (na pytanie ile metrów odpowiem, że to indywidualna

sprawa każdego. Ja wymieniłem cały w układzie przednich a tylnego nie ruszałem).

- bezbarwny i mrozoodporny klej silikonowy (mała tubka).

- paczka opasek zaciskowych szerokości najlepiej 3 mm.

2. PRZYGOTOWANIE

Z lewej strony widnieje kolumna zdjęd przed a po prawej stronie po modyfikacji przygotowującej do

montażu:

- ciąg dalszy:

- ciąg dalszy:

Modyfikacja polega na usunięciu niektórych elementów za pomocą ostrego noża lub pilnika. Pola „A”

oznaczają usunięte zaczepy, pole „B” oznacza wygładzenie kieszonki na podgrzewacz (gdy tego nie

uczynimy uniemożliwi to regulację wysokości „góra-dół” w pełnym zakresie, pola „C” to usunięte skrajne

fragmenty zaczepu (należy zostawid zaczep tylko w obrysie kródca dyszy):