2014 11 MODELLFAN.pdf

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11
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Jahre
November
2014
I
€
7,00
I
4
A:
€
7,70
CH: sFr.
14,00
Forever young: Der Ford
Mustang in 1:25
Seite 80
Vereint
mit
Das führende deutschsprachige Magazin für Modellbau
Nagelneu!
So schlägt sich Revells
neuer M48 in 1:35
Seite 60
Flugzeuge gekonnt
lackieren!
Der letzte Schliff
in Sachen Farbe
Außerdem für Sie gebaut:
Dragons Sturmgeschütz III
Wie man einen alten Kit
zeitgerecht aufwertet
Seite 68
Morane Saulnier D-3801 in 1:48
So behebt man Kit-Schwächen
Seite 16
Über 70 Neuheiten:
Ausgepackt, vorgestellt und bewertet
B/NL/L:
€
8,20
I
N: 100 NOK
Mitsubishi J2M3
Raiden Type 21
Out-of-Box bauen
und original lackieren
in 1:32
Seite 8
Seite 26
Details Cabrio
Details GTI
VW Golf 1 Cabriolet und GTI
1:24
07071
07072
07071
07072
Kantige Ikonen der Autowelt:
Erdbeerkörbchen und GTI
• Originalgetreu nachgebildete Karosserie
mit feinen Oberflächenstrukturen
• Separate, bewegliche Motorhaube
• Mehrteiliger, detaillierter Vierzylindermotor
• Separate Auspuffanlage
• Detaillierter Innenraum mit Instrumentenbord,
Sitzen und Rückbank
• Bewegliche Räder
• Gummiähnliche Reifen
• Cabrio wahlweise mit offenem oder
geschlossenem Dach zu bauen
• GTI mit typischem Frontspoiler
und Radkastenverbreiterungen
Editorial
Dieses Zitat wird dem genialen sowjeti-
schen Raketenkonstrukteur Sergej P. Ko-
roljow zugeschrieben. Seine Worte kamen
mir in den Sinn, als ich unlängst die har-
sche Kritik eines Forenmitglieds über ein
Modell, das hier und da nicht hinnehm-
bare Vereinfachungen aufweise, las. An-
dererseits hören wir von Lesern und auf
Ausstellungen von Gesprächspartnern an-
nähernd genau so häufig Klagen über Mo-
delle, die die 300-Teile-Marke weit über-
schritten haben.
Ich möchte an dieser Stelle die Gelegen-
heit nutzen, darauf aufmerksam zu ma-
chen, dass Vereinfachungen zum Modell-
bau dazugehören wie Kleber, Feile und Co.
Erst die Vereinfachung und Verkleinerung
oder sogar auch Vergrößerung macht ein
Modell aus. Alles andere wären funktions-
tüchtige Nachbauten. Ob und wie weit Ver-
einfachungen notwendig, sinnvoll und
MODELLFAN
4
0
Jahre
Berthold Tacke
Verantw. Redakteur
„Kompliziert bauen kann jeder“
hinnehmbar erscheinen, steht dabei auf ei-
nem ganz anderen Blatt. Diesem Thema
und der Idee vom „perfekten Modell“ wer-
den wir im kommenden Jahrbuch 2015 ei-
ne eigene Geschichte widmen.
Im aktuellen Heft möchten wir Ihnen (um
nicht auch noch zu den von Koroljow Ge-
rügten zu zählen) einerseits am Beispiel
von zwei Flugzeugen zeigen, wie ohne
große Probleme effektvolle Lackierungen
gelingen. Andererseits geben wir Ihnen
zusätzlich ein Resin-Special an die Hand,
das große Dienste leisten dürfte, wenn Sie
mithilfe von Resin-Teilen den Detaillie-
rungs- und Komplexitätsgrad ihres Mo-
dells erhöhen wollen.
Ich wünsche Ihnen bei dieser Ausgabe
wieder viel Spaß – und hoffentlich zahlrei-
che Aha-Momente!
Ihr Berthold Tacke
Die aktuelle Umfrage
auf www.modellfan.de
Wie wichtig ist Ihnen die
Komplexität der Bausätze?
A) Gar nicht wichtig. Ich möchte Spaß beim
reibungslosen, zügigen Zusammenbau
meiner Modelle haben. Allzu viele und zu
kleine „Pinzettenteile“ stören da nur.
B) Modelle sollten schon detailliert sein. Das
ist das Wichtigste. Wenn dafür mehr Teile
notwendig sind, dann ist das okay. Doch
wenn die Teile nicht mehr zu handhaben
sind und ihre Zahl weit über 300 steigt,
so leidet doch die Entspannung beim Bau.
C) Je komplexer, desto besser. Schließlich sor-
gen viele Teile für viele Details. Diese sind
mir sehr wichtig, will ich doch ein original-
getreues Abbild der Vorbildes schaffen.
Stimmen Sie jetzt ab auf
www.modellfan.de!
Werden auch Sie Neuabonnent
und wir schenken Ihnen den
kompletten Reprint der ersten
MODELLFAN-Ausgabe des
Jahres 1973! All unseren bis-
herigen Abonnenten haben wir
bereits mit der Augustausgabe
dieses Stück Modellbauge-
schichte zukommen lassen.
Die Umfrage auf www.modellfan.de – Sie haben abgestimmt
Sind Sie auch auf der Suche nach „dem perfekten Modell“?
Ja, ich wünsche mir Modelle, die absolut perfekt passen, wo überhaupt nicht
gespachtelt werden muss und die einfach, aber zugleich top detailliert sind.
Schön wäre es schon, wenn man nach dem Modellkauf beim Blick in die Schachtel sa-
gen könnte: Ich glaube, dass ich „das perfekte Modell“ gefunden habe. Aber ich bin
Modellbauer, und da überwindet man eben Probleme und kleine Fehler am Modell.
Nein, „das perfekte Modell“ wäre mir zu klinisch. Darin sehe ich keine
modellbauerische Herausforderung mehr.
27,0
43,0
30,0
Besuchen Sie unsere Internetseiten und machen Sie bei der aktuellen Umfrage mit!
modellfan.de 11/2014
3
Inhalt
I
November 2014
Dicker Brocken: U-Boot Type IX C
– mit 106 Zentimetern Länge eine Herausforderung oder leicht zu bauen?
SEITE
86
Flugzeuge
WK II-Klassiker: Mitsubishi J2M3 „Raiden“
Obwohl so gar kein typisch japanischer Jäger,
ist die Bemalung mustergültig zu nennen.
Erfahren Sie, wie japanische Hoheitszeichen
und Lackabplatzer einfach perfekt gelingen.
8
Militär
TITEL
Schwerpunkt
Flugzeuge lackieren!
Formenneuheit: M48 A2GA2
60
Jahrzehntelang stiefmütterlich behandelt, glänzt nun ein
TIT EL
M48 A2GA2 der Bundeswehr als Formenneuheit von
Revell. Harald Fitz legt noch ein paar Zusatzdetails nach.
Aus alt mach neu: Sturmgeschütz III Ausf. F
Wie lässt sich ein alter Bausatz von 1995 zeitgemäß
aufwerten? Roland Greth hat den Stug.-III-Kit nach
jahrelanger Bastelpause neu belebt und detailliert auf-
gemöbelt.
68
Schweizer Jäger des WK II: Morane Saulnier D-3801
16
Will man einen richtigen Lackierungskracher landen,
TITEL
sind nicht ganz so ausgetretene Pfade eine gute
Schwerpunkt
Idee. Erfahren Sie, wie ein farbenfrohes
Flugzeuge lackieren!
Erscheinungsbild gelingt.
SPEZIAL:
Resin
Alles, was Sie über
den Werkstoff
wissen müssen!
TITEL
Das komplette
Know-how
RESIN
modellfan.de 11/2014
Arbeiten mit
euge
Werkz
n
n
n
Techniken
Tipps & Tricks
Special:
Keine Angst vor Resin
Aus dem Hobby nicht wegzu-
denken sind Bau- und Umbau-
sätze aus Resin. Doch stehen
viele dem Material skeptisch
gegenüber. Im Special klären
wir Grundlegendes rund um
diesen Werkstoff.
43
I
Klassiker: Ferrari-Umbausatz
Ausgefallene Kleinserien dank Resin
SEITE
43
4
Lack ab: J2M3 Raiden
An ihr lässt sich eine
außergewöhnliche
Lackierung besonders
gut realisieren.
SEITE
8
Altes Eisen? Noch lange nicht.
Wie ein alter
Sturmgeschütz-Kit aufgepeppt wird.
SEITE
68
Transformiert: Ford Mustang
Dank Transkit vom
GT350 zum GT500 „Eleanor“.
SEITE
80
3
6
26
34
36
39
43
78
94
98
Zivilfahrzeuge und Motorräder
50 Jahre Ford Mustang: GT500 „Eleanor“
80
Dank Resin lassen sich auch Filmakteure wie der Ford
TITEL
Mustang „Eleanor“ aus dem Action-Reißer „Nur noch 60
Sekunden“ nachbauen. Sascha Müller setzte das Projekt
um.
Rubriken
MODELLFAN Editorial
MODELLFAN Bild des Monats
MODELLFAN packt aus
Fachgeschäfte
Figuren im Fokus
Schiffe
Revells Topneuheit: U-Boot Type IX C in 1:72 im Test
Die Experten aus Bünde haben in den vergangenen 15
Jahren bereits viele 72er-„Riesenbausätze“ geschaffen.
Wie sich der neue Kit schlägt, hat Othmar Hellinger
untersucht und in seinem Out-of-Box-Bericht dokumen-
tiert.
86
MODELLFAN liest
Resin-Special
DPMV-Nachrichten
Ausstellung Scale World 2014 in Mol
Vorschau und Impressum
SEITE
16
MODELLBAU
AKADEMIE
Glossar XXL
„Schwebende Masken“
Werkzeug und Material
Liquid Gravity
Basics
Konturlinien um Farbflächen ziehen
40
59
76
Bunter Vogel:
Morane Saulnier
D-3801
Durch
Lackierung und
Umbau zum Top-
modell!
modellfan.de 11/2014
5

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