S05.pdf

(1911 KB) Pobierz
5 Forhjulsarrangement
5/1 Styretøj
Demontering og justering af rat og hornkontakt
Ratkontaktenhed
Demontering af rataksler
Eftersyn og montering af rataksler
Udskiftning og justering af spidshjulsenhed
Start- og ratlås
5/2 Forhjulsarrangement
Demontering af forhjulsarrangement
Montering af forhjulsarrangement
Demontering af svingarm
Montering af svingarm
Udskiftning af bøsninger i svingarm
Reaktionsarm i svinggaffel
Udskiftning af kronhjul og kronrørslejer
5/3 Forbremse
Udskiftning af bremsebakker
Udskiftning af bremsehydraulik
5/1 – 1
5/1 – 2
5/1 – 3
5/1 – 4
5/1 – 5
5/1 – 6
5/2 – 1
5/2 – 2
5/2 – 3
5/2 – 4
5/2 – 5
5/2 – 6
5/2 – 7
5/3 – 1
5/3 – 2
Værkstedsinformation
Dato
5/1
1.0-2
Side 1 af 2
Erstatter
910420
LBC
Model:
Emne
5/1-1.0-1
2001
2565
Fra stel nr.
Signatur
Demontering og justering af rat og
hornkontakt
Til stel nr.
Beskrivelse
Rattet er fastgjort til den øverste rataksel med
en mangenot og sikret med skive og møtrik.
Stillingen på rattets eger ved ligeudkørsel ju-
steres ved at placere rattet ned over de korrekte
noter. Denne justering er normalt påkrævet,
hvis styretøjets spidshjul har været afmonteret.
Afviserkontakten bliver neutralstillet af en
stift, som går op i ratnavet. De elektriske for-
bindelser til den centermonterede hornkontakt
bliver overført til ratkontakten via to slæberin-
ge i ratnavet.
Demontering af rat med rataftrækker
B og C: møtrik og skive, G: skrue, H skive, L: spade-
tunge, M: rataftrækker
Forudsætninger
Da rattets stilling kan blive ændret ved af- og
påmontering, skal køretøjet være køreklart,
således at justeringen kan kontrolleres.
Værktøj: Topnøgle
24 mm
Momentnøgle
20 Nm
Lille skruetrækker
Rataftrækker ET nr. 801.172
Demontering af rat
1.
Dæksel A løsnes forsigtigt med en lille
skruetrækker. Dækslet klemmer om
skruehovederne G.
Demonter møtrik B og skive C.
Demonter 2 fladstik D fra hornkontakten.
Demonter 3 skruer G fra rattets nav.
Monter rataftrækker M under ratnavet og
træk ratnavet af.
Rattet er nu demonteret.
2.
3.
4.
5.
Montering af rat
1.
2.
3.
4.
Monter rat og ratnav med 3 skruer G, 2
skiver H og spadetunge L.
Kontroller, at forhjulet står ret frem.
Afviserkontaktens stift F drejes, så den
peger ned mod køretøjets bund.
Monter rattet i korrekt stilling ned over
ratakslens mangenot, og styr på samme tid
stift F op i hullet i ratnavet.
Monter skive C og møtrik B.
Tilspændingsmoment 20 Nm
Læg ledningerne til hornkontakten rundt i
dækslet, og tryk dækslet ned over skrue-
hovederne G.
5.
6.
Adskillelse af rat og hornkontakt
A: dæksel med hornkontakt, B og C: møtrik og skive,
D: fladstik til hornkontakt, E: børster til slæberinge, F:
stift til neutralisering af afviserkontakt, G: skruehove-
der
Værkstedsinformation
Dato
5/1
1.0-2
Side 2 af 2
Erstatter
910420
LBC
Model:
Emne
5/1-1.0-1
2001
2565
Fra stel nr.
Signatur
Demontering og justering af rat og
hornkontakt
Til stel nr.
Udskiftning af hornkontakt
Hornkontakten er indbygget i ratnavets dæksel
A og kan kun udskiftes som en samlet enhed.
1. Kontroller, at netstik er taget ud af stik-
kontakt 220VAC. Afbryd startnøglen.
2. Demonter batteriets polsko
3. Demonter dæksel A med en lille skrue-
trækker.
4. Demonter fladstik D på henholdsvis rat og
dæksel.
5. Monter fladstik D med et nyt dæksel.
6. Læg lednigerne til hornkontakten rundt i
dækslet, og tryk dækslet ned over skrue-
hovederne G.
Bemærk: Begge forbindelser fra horn-
kontakten bliver overført til
ratkontakten via slæberinge.
7. Monter batteriets polsko.
Kontrol
1.
2.
3.
Kontroller på en prøvetur, at rattets eger
står korrekt ved ligeudkørsel.
Kontroller, at afviserkontakten bliver
neutralstilet af rattets bevægelser.
Kontroller hornets funktion.
Værkstedsinformation
Dato
5/1
2.0-0
Side 1 af 2
Erstatter
Fra stel nr.
910321
LBC
Model:
Emne
2566
Signatur
Demontering og justering af rat og
hornkontakt
Forudsætninger
Til stel nr.
Beskrivelse
Rattet er fastgjort til den øverste rataksel med
en mangenot og sikret med skive og møtrik.
Stillingen på rattets eger ved ligeudkørsel ju-
steres ved at placere rattet ned over de korrekte
noter. Denne justering er normalt påkrævet,
hvis styretøjets spidshjul har været afmonteret.
Afviserkontakten bliver neutralstillet af en
stift, som går op i ratnavet. De elektriske for-
bindelser til den centermonterede hornkontakt
bliver overført til ratkontakten via to slæberin-
ge i ratnavet.
Da rattets stiling kan bllive ændret ved af- og
påmontering, skal køretøjet være køreklart,
således at justeringen kan kontrolleres.
Værktøj: Topnøgle
24 mm
Momentnøgle
20 Nm
Unbrakonøgle
3m
Lille skruetrækker
Trebenet aftrækker
Fint sandpapir
Demontering af rat
1.
2.
3.
4.
Dæksel A, som er presset i ratnavet, løs-
nes forsigtigt med en lille skruetrækker.
Demonter møtrik B og skive C.
Demonter rat fra ratakslen med en trebenet
aftrækker.
Rat og ratnav kan adskilles ved at de-
montere skruerne G. Dette er kun nødven-
digt såfremt enten rat eller ratnav skal ud-
skiftes.
Montering af rat
1.
Kontroller ratnavets slæberinge for korro-
sion.
Bemærk: Hornkontaktens ene forbindel-
se ledes via ratnavets stel.
Begge forbindelser fra horn-
kontakten bliver overført til
ratkontakten via slæberinge.
Såfremt hornets funktion er pe-
riodisk ustabil på grund af an-
løbne slæberinge, kan disse
renses med fint sandpapir.
Sørg for, at forhjulet står ret frem.
Afviserkontaktens stift F drejes, så den
peger ned mod køretøjets bund.
2.
3.
Adskillelse af rat og hornkontakt
A: dæksel med hornkontakt, B og C: møtrik og skive,
D: fladstik til hornkontakt, E: børster til slæberinge, F:
stift til neutralstilling af afviserkontakt, G: skrue, H:
ratnav
Værkstedsinformation
Dato
5/1
2.0-0
Side 2 af 2
Erstatter
Fra stel nr.
910321
LBC
Model:
Emne
2566
Signatur
Demontering og justering af rat og
hornkontakt
Til stel nr.
4.
5.
6.
Monter rattet i korrekt stilling over
ratakslens mangenot, og styr på same tid
stift F op i hullet i ratnavet.
Monter skive C og møtrik B.
Tilspændingsmoment 20 Nm.
Læg ledningern til hornkontakten rundt i
ratnavet og tryk dækslet fast i ratnavet.
Udskiftning af hornkontakt
Hornkontakten er indbygget i ratnavets dæksel
A og kan kun dskiftes som en samlet enhed.
1. Afmonter batteriets polsko.
2. Demonter dæksel A med en lille skrue-
trækker.
3. Demonter fladstik D fra dækssel A.
4. Monter fladstik D på et nyt dæksel.
5. Læg ledningerne til hornkontakten rundt i
ratnavet og tryk dækslet ned i ratnavet.
6. Monter batteriets polsko.
Kontrol
1.
2.
3.
Kontroller på en prøvetur, at rattets eger
står korrekt ved ligeudkørsel.
Kontroller, at afviserkontakten bliver
neutralstillet af rattets bevægelser.
Kontroller hornets funktion.

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika:

Zgłoś jeśli naruszono regulamin