Miba Spezial.105.Details am Gleis und anderswo.pdf

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105
SPEZIAL
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105
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Details am Gleis
… und anderswo
Gepimpte Gebäude
Feinheiten an Fahrzeugen
Strecken- + Signalfernsprecher u.v.m.
Bahnübergang mit allen Schikanen
Oxidation als Alterungsmethode
Drahtzugleitungen in N
Bitte mit Blinklicht!
Echter Rost und Grünspan Kleinigkeiten ganz groß
MIBA-REPORT
Kesselwagen
MIBA REPORT
Stefan Carste
ns
MIBA-REPORT
MINERALÖL-
ESSELWAGEN
K
Vom Vorbild zum Modell
Kesselwagen gehören zum Fahrzeugbestand beinahe jeder Modell-
bahn-Anlage. Im neuen MIBA-Report widmet sich Stefan Carstens
der Entwicklung, den Einstellern und der Farbgebung von Mineralöl-
Kesselwagen und ihrer Umsetzung ins Modell. Schwerpunkte sind u.a
Beschreibungen von Bauteilen der Mineralölkesselwagen sowie detail-
lierte Angaben zu den Firmenentwicklungen zahlreicher Kesselwagen-
einsteller – von den großen Mineralölkonzernen bis zu repräsentativ
ausgewählten kleinen Firmen. Aufschlussreich ist die Darstellung der
Entwicklung von markenspezischer Farbgebung und Firmenlogos
auf Kesselwagen. Ausführliche Beschreibungen von Modellverbesse-
rungen, -umbauten und -alterungen sowie eine Marktübersicht von
Spur 1 bis N runden diesen Band ab. Mit vielen bislang unveröffent-
lichten Fotos und Faksimiles von Original-Kesselwagenzeichnungen.
148 Seiten im DIN-A4-Format, Klebebindung, über 375 meist
farbige Fotos, 20 Zeichnungen, rund 80 Rekonstruktionen von
Firmen-Logos und Kesselanschriften
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1/2015
MIBA-Report
Best.-Nr.
9610-288-1
ISBN 978-3-8
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zum Ks-Signal
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Haupt- und Vorsignale,
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www.miba.de
Signale, Band 3
Zusatz-, Sperr und Langsam-
fahrsignale, Kennzeichen,
Nebensignale, Läute- und
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Signale, Band 4
Signale und Tafeln im
Modell: Standorte und
Einbau, Anschluss, Antriebe
und Schaltungen
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Elektrische Fahrleitungen
In Vorbild und Modell
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Güterzug-Gepäckwagen
Betrieb, Verwendung, Modell-
Bauanleitungen
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ZUR SACHE
D
Das Titelbild zeigt auf
einen Blick eine bunte
Vielfalt von Details: Vom
dominierenden Signal im
Vordergrund bis zur
Unterführung hinten,
vom kleinen Stellwerk
links bis hin zu Seilzügen
rechts – hier ist vieles
von dem umgesetzt, was
das Flair einer Anlage
ausmacht.
Die Bildleiste unten zeigt
einen modernen Bahn-
übergang mit Halb-
schranken, das Altern
von Hausdächern mit
echtem Grünspan und
feinste Seilzugleitungen
auf einer N-Anlage.
Fotos: Sebastian Koch,
Horst Meier, Bruno Kaiser,
Gerhard Peter
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Deutschland € 12,–
Österreich € 13,80
Schweiz sFr. 23,80
Italien, Frankreich, Spanien
Portugal (cont) € 14,50
Be/Lux € 13,90
Niederlande € 15,00
Details am Gleis
… und anderswo
Gepimpte Gebäude
Feinheiten an Fahrzeugen
Strecken- + Signalfernsprecher u.v.m.
Bahnübergang mit allen Schikanen
Oxidation als Alterungsmethode
Drahtzugleitungen in N
Bitte mit Blinklicht!
Echter Rost und Grünspan Kleinigkeiten ganz groß
as hat sicher jeder schon mal erlebt: In
geselliger Runde wird entspannt
geplaudert. Mittendrin ergibt sich die eher
philosophisch gemeinte Frage nach dem
Unterschied zwischen Männern und Frau-
en. Der Witzbold vom Dienst innerhalb des
Gesprächskreises interpretiert die Frage
aber eben nicht philosophisch, sondern
anatomisch, womit der Smalltalk eine
überraschende Wendung erhält und
unversehens ins Urologische kippt. An die-
ser Stelle melden sich mit ziem-
licher Gewissheit die empfind-
samen Gemüter der Gruppe
(ach, was soll ich lange drum-
rum reden: die Frauen halt …)
und fordern kategorisch:
„BITTE KEINE DETAILS!“
Der Rest der Gesellschaft
amüsiert sich daraufhin könig-
lich, wie Herr-lich einfach Mann
das andere Geschlecht um die
Contenance bringen kann. Und
damit ist dann auch die Frage nach dem
Unterschied zwischen Männern und Frau-
en zwar nebenher, aber eben doch sehr
praxisnah beantwortet.
Und die Praxis ist es auch, die uns in der
Modellbahnerei weitere Unterschiede vor
Augen führt. Wer erinnert sich nicht an
die Katalogabbildungen früherer Jahre?
Da spielte ein sauber gescheitelter Knabe
in trauter Eintracht mit dem Vater an der
Platte, während Mutter mit nachsichtigem
Lächeln im Hintergrund stand. Auch heu-
te noch findet man in Clubs oder auf
Ausstellungen oft reine Herrenrunden.
Freilich, es gibt sie, die hochwillkomme-
nen Ausnahmen in den Vereinen oder bei
Privatleuten. Aber die Damen des Hauses
üben sich normalerweise allenfalls in Tole-
ranz statt Tatkraft.
Und doch: Es werden zum Glück auch
Lebens- und Bastelpartnerschaften prak-
tiziert, die eben nicht getrennt von Tisch
und Anlagenplatte vor sich hinwursch-
teln. Gemeinsam erstellte Projekte ma-
chen noch mal so viel Spaß – da trifft
das Sprichwort von der doppelten Freu-
de ganz sicher zu. Womit nicht gesagt
ist, dass nicht auch weiterhin rollenspe-
zifische Zuständigkeiten existieren. „Er“
macht also den technischen Kram: Glei-
Bitte keine
Details!
se, Weichen, Signale samt dem kunstvoll
verkabelten Stellpult oder der aufwendig
programmierten Digitalsteuerung – funk-
tionieren muss das Zeug jedenfalls. Und
„sie“ kümmert sich um das ganze Drum-
herum. Das ganze Drumherum? Damit
ist natürlich nicht abfällig „Gedöns“ im
Sinne eines ehemaligen Bundeskanzlers
gemeint. Vielmehr entscheidet die Gestal-
tung einer Modellbahn maßgeblich über
den guten Gesamteindruck der Anlage.
In diesem Sinne haben wir hier viele
Tipps zusammengetragen, die sicher auch
Ihre Anlage noch weiter verschönern
könnten. Und noch ein Tipp: Zeigen Sie
das Heft doch auch mal Ihrer Frau! Viel-
leicht wird es ja was mit einer weiblichen
Note Ihrer Anlage. Allen Unterschieden
zum Trotz – meint Ihr
Martin Knaden
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MIBA-Spezial 105
Update 3.1
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Bis in die jüngere Vergangenheit unterhielt die Bahn entlang ihrer Stre-
cken eine Vielzahl von Fernsprechstellen, die dem internen Informations-
austausch dienten. Horst Meier stellt verschiedene Vorbilder vor und
zeigt, dass deren Nachbildung im Modell reizvoll ist und sich zudem in
wenigen einfachen Bastelschritten realisieren lässt.
Foto: Horst Meier
Auf Utz-R. Kaufmanns Anla-
ge war eine Freifläche von
ungewöhnlicher Form mit
einem Gebäude zu verse-
hen. Fertige Modelle schie-
den folglich aus, weshalb
sich der US-Bahn-Freund
für den Eigenbau aus Holz
entschied. Sein Vorgehen
sowie seine Erfah-
rungen teilt er ab
Seite 90 mit.
Foto:
Utz-R. Kaufmann
Für die Ortsdurchfahrt Straßberg waren neben dem Flüsschen Selke eine Stützmauer sowie eine
Brücke zu berücksichtigen. Da nach konkretem Vorbild gebaut wurde, war akribisch und ohne
Kompromisse vorzugehen. Vom Rohbau angefangen bis hin zur finalen Bestückung mit Figuren
dokumentierte Sebastian Koch sein Vorgehen.
Foto: Sebastian Koch
e und Segmente“
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MIBA-Spezial 105
SPEZIAL
105
Prellböcke gibt es in zahlreichen Ausführungen,
Horst Meier stellt verschiedene Bauarten vor. Im
Anschluss beschreibt er, wie sich Großserien-
modelle verfeinern lassen, aber auch, wie man
mit einem selbstgebauten Prellbock einen wah-
ren Blickfang erschafft.
Foto: Horst Meier
Bahnsteigkanten differieren unter anderem nach
Epoche, Region und Fahrgast-Frequenz. Sebastian
Koch gibt einen Querschnitt durch verschiedenste
Vorbild-Bahnsteigkanten und stellt sogleich
Methoden vor, individuelle Bahnsteigkanten aus
Serienprodukten, aber auch im vollständigen
Eigenbau zu erschaffen.
Foto: Sebastian Koch
INHALT
ZUR SACHE
Bitte keine Details!
3
GRUNDLAGEN
Details rund um den Bahnhof
Mit Grünspan und Rost
Nicht jeder ist willens, das Hobbybudget
mit dem Kauf von teurem Zubehör zu
belasten. Bruno Kaiser demonstriert, wie
man auch einfache Fahrzeuge, die man
beispielsweise als Werbegeschenk erhal-
ten hat, unter Einsatz von etwas Fanta-
sie und ein paar Handgriffen optisch und
technisch aufwerten kann.
Foto: B. Kaiser
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VORBILD
Details an Empfangsgebäuden
14
Viele Modellbahner bilden konkrete Vorbilder
exakt nach. Sebastian Koch erläutert, worauf es
ankommt und verfeinert Auhagens Empfangsge-
bäude „Krakow“ um zahlreiche Details. Mit der
offen stehenden Tür des Fahrdienstleiters haucht
er ihm zusätzlich Leben ein.
Foto: Sebastian Koch
Kleinigkeiten links
und rechts der Stre-
cke machen oft das
gewisse Etwas einer
Anlage aus. Sebasti-
an Koch greift in sei-
nem Grundlagen-Bei-
trag verschiedenste
Anregungen – unter
anderem vom Maul-
wurfshügel über
Kleingärten und
Mülltonnen hin zur
Signalmeisterei und
Weichenlaternen –
samt Bastelvorschlä-
gen auf.
Foto: Sebastian Koch
MIBA-Spezial 105
MODELLBAHN-PRAXIS
Kleinteiliges fürs EG
Wasser, Mauer, Eisenbahn
Durchlässe zur Entwässerung
Wismarer supern
Drahtzüge für Mausgesees – in N
Selbstbau von Bahnsteigkanten
Damals an der Bahnsteigsperre
Holz als Hütt‘n
Kein leeres Stroh
18
46
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60
64
70
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90
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Vom Werbeauto zum Aktionsmodell 96
VORBILD + MODELL
Lichtzeichenanlage
Bis hierhin und nicht weiter!
Nachrichten von der Strecke
24
30
38
ZUM SCHLUSS
Vorschau/Impressum
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5

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