Modell Eisenbahner.2015.09.pdf

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4,90
9/
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w
Modell
Eisen
Bahner
Magazin für Vorbild und Modell
Nr. 9
September 2015
64. Jahrgang
Deutschland 4,90
€
Österreich 5,70
€
Schweiz
9,80 sFr
B/Lux
5,80
€
4 191341 104901
NL
6,30
€
Frankreich/Italien/
Spanien/Portugal (cont.) 6,60
€
09
B13411
MEB-Testreport:
S
3/6 von Märklin
Roco-186
V 100 von Brawa
Brawa-VT 137
Werkstatt:
Landmetzgerei von Busch
Großanlage:
Porsches Traum-Werk
Ein Tag am Meer
Norddeich Mole 1968
Alpendampf
Mit der 01 über den Gotthard
Auf der Erfolgsspur
Die TRAXX-Familie
...WENN DU DAS NICHT HAST
FEHLT DIR WAS...
Roco 73419
E-Lok BR111, DB, Ep.IV, kobalt-
blau – Spur H0, 2-Leiter-Gleich-
strommodell inkl. Schnittstelle
129,
99
€
Roco 79419
E-Lok BR111, DB, Ep.IV,
kobaltblau, AC-Digital – Spur H0,
3-Leiter-Wechselstrommodell
inkl. Decoder
179,
99
€
LIMITIERT AUF 500 STÜCK
(73419 + 79419)
Roco 56354
Talbot-Schotterwagen, DB,
Ep.IV
„ran
an die Möpse“
Roco 56352
Talbot-Schotterwagen, DB,
Ep.III
„Hansi
+ Mausi“
Roco 56355
Talbot-Schotterwagen, DBAG,
Ep.V-VI
„Bleib
locker Alter, eeh“
Roco 56350
Talbot-Schotterwagen, DB,
Ep.III
„Fährt“
Roco 56351
Talbot-Schotterwagen, DB,
Ep.III
„Irren
ist männlich“
Roco 56353
Talbot-Schotterwagen, DR,
Ep.III-IV
„Schotter
für Erich“
LIMITIERT AUF JE 500 STÜCK
Preis je Wagen:
14,
99
€
Sie erhalten dieses Angebot – solange der Vorrat reicht – exklusiv in folgenden Fachgeschäften:
Modellbahnshop elriwa
01454 Wachau · Radeberger Str. 32
Tel. 035 28 - 44 12 57 · info@elriwa.de
www.elriwa.de
Fahrenkrug Modellbahnen
23701 Eutin · Lübecker Str. 9
Tel. 045 21- 38 83
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Modellzentrum Hildesheim
31135 Hildesheim · Peiner Landstr. 213
Tel. 051 21-28 99 40 · sales@modellbahnecke.de
www.modellbahnecke.de/shop
Modellbahnladen & Spielparadies
33332 Gütersloh · Kampstr. 23
Tel. 052 41-263 30 · service@modellbahngt.de
www.modellbahngt.de
Modellzentrum Braunschweig
38118 Braunschweig · Kreuzstr. 16
Tel. 05 31-70 21 43 13 · sales@modellbahnecke.de
www.modellbahnecke.de/shop
Modellbahn Kramm
40723 Hilden · Hofstr. 12
Tel. 021 03-510 33 · Kramm.Hilden@t-online.de
www.modellbahn-kramm.com
ToyNedo – Spielwaren Raschka
44137 Dortmund · Westenhellweg 132
Tel. 0231-58 44 98 20 · info@toynedo.de
www.toynedo.de
Technische Modellspielwaren Lindenberg
50676 Köln · Blaubach 6–8
Tel. 0221-23 00 90 · info@lindenberg-modellbahn-koeln.de
www.lindenberg-modellbahn-koeln.de
Modellcenter Hünerbein
52062 Aachen · Markt 9–15
Tel. 02 41-339 21 · info@huenerbein.de
www.huenerbein.de
W. Schmidt GmbH
57537 Wissen · Am Biesem 15
Tel. 027 42-93 05 16 · info@schmidt-wissen.de
www.schmidt-wissen.de
Modell Pelzer
58095 Hagen · Potthofstr. 2–4
Tel. 023 31-134 77 · info@modellpelzer.de
www.modellpelzer.de
Spielwaren Kremers
59065 Hamm · Oststr. 56
Tel. 023 81-250 68
kremersspiel@aol.com
Spielwaren Werst
67071 Ludwigshafen-Oggersheim · Schillerstr. 3
Tel. 0621-68 24 74 · werst@werst.de
www.werst.de
Eisenbahn Dörfl er
90402 Nürnberg · Färberstr. 34/36
Tel. 09 11-22 78 39 · info@eisenbahn-doerfler.de
www.eisenbahn-doerfler.de
„DIE WILDE 13 PLUS“ – IMMER EINE SPUR KOMPETENTER !
INHALT
12
Erfolgsmodell
aus Kassel
Das Plattform-Konzept
der Bombardier-TRAXX-Familie
ermöglicht den wirtschaftlichen
Bau von Lokomotiven für die
unterschiedlichsten Einsatzgebiete
in ganz Europa.
Titel: Modelle von Roco
Foto: Bauer-Portner
TITELTHEMA
12 KASSENSCHLAGER
Über 1600 TRAXX sind bereits im Einsatz.
MODELL
WERKSTATT
50 BASTELTIPPS
52 MIT LIEBE VERWURSTET, TEIL I
Die Landmetzgerei von Busch, vorgestellt von
Michael Robert Grauß.
DIGITALE WELT
72 GLEIS-MEISTER
Unter der Marke Arnold bietet Hornby die
britsche Steuerung „RailMaster“ an.
VORBILD
DREHSCHEIBE
4 BAHNWELT AKTUELL
22 GOTTHARD-DAMPF
Vor dem Dampf-Aus am Gotthard gab
es nochmals eine spektakuläre Tour über die
legendäre Passstrecke.
GÜTERWAGEN-ABC
74 R WIE REGENSBURG
Langholz-Transporte auf Drehschemelwagen.
TEST
58 KÖNIGIN DER ALLGÄUBAHN
18 537, eine Lok der letzten S 3/6-Serie, als
Insider-Modell von Märklin in H0.
SZENE
76 LANDSTATION, HOCHKARÄTIG
Röthenbach im Allgäu ist ein perfektes Vor-
bild für einen Abzweigbahnhof auf der Mo-
dellbahn.
24 EISENBAHN-FLAIR
Urlaubstipp: Mit der Bahn nach Polen!
62 GRENZGÄNGER
Die F 140 MS aus der TRAXX-Familie als H0-
Modell von Roco.
82 TRAUM-FABRIK
Hans-Peter Porsche spendiert dem Berchtesga-
dener Land eine beeindruckende Modellbahn-
anlage.
GESCHICHTE UND GESCHICHTEN
26 NORDSEEFAHRT MIT HINDERNISSEN
Ludwig Rotthowe dokumentierte die Bundes-
bahn an der Schwelle zur Moderne.
64 AM LIMIT
Brawa liefert V 100-Familie in H0.
66 LEICHTBAU AUS GÖRLITZ
Der VT 137 122 erscheint im Maßstab 1:87 von
Brawa.
32 RAUCH STIEG AUS DEN TÄLERN
Die Erschließung des Erzgebirges mit der
Eisenbahn begann ab 1858.
AUSSERDEM
23
31
36
88
90
92
97
98
INTERNET
BUCHTIPPS
BAHNPOST
BDEF & SMV
TERMINE + TREFFPUNKTE
MODELLBAHN AKTUELL
IMPRESSUM
VORSCHAU
PROBEFAHRT
68 VARIANTENREICHER GEPÄCKTRÄGER
Die ÖBB-1046 von Rivarossi in H0.
BAHN UND TECHNIK
38 WIEDER-GEWINNUNG, TEIL II
Die moderne Drehstrom-Antriebstechnik
vereinfacht die Energie-Rückspeisung.
69 ALLES EINE FRAGE DES TENDERS
TT-23.10 der DR von Tillig.
70 OPPELN OPTIMAL
Der Gmrs 30 als H0-Modell von Brawa.
26
Auf nach Norddeich Mole
Im August 1968 war Ludwig Rotthowe von
Münster zur Nordsee unterwegs.
32
Dampfparadies Erzgebirge
Zurück in vergangene Dampfzeiten im
östlichen und mittleren Erzgebirge.
82
Alpines Bahnflair
Die faszinierenden Bahnlandschaften der
Schauanlage im Hans-Peter-Porsche-Traumwerk.
ModellEisenBahner
9/2015
3
BAHNWELT AKTUELL
Am 5. Juli 2015 erinnerten im
ehemaligen Bw Halle G die
Loks 132 158, 130 101,
52 8154 und 44 1182 als typi-
sche Vertreter früher hier be-
heimateter Lokomotivbaurei-
hen an die Geschichte des
Bahnbetriebswerkes.
100 JAHRE BW HALLE G
Große Lokparade
Das DB-Museum Halle (Saale) sowie
das Instandhaltungswerk von DB Schen-
ker Rail luden am 4. und 5. Juli 2015 zu
einem gemeinsamen Sommerfest ein.
Das 100-jährige Bestehen des Bahnbe-
triebswerkes (Bw) Halle G war der Anlass,
wobei die Trennung der Hallenser Bahn-
betriebswerke in Halle P und Halle G erst
im Jahre 1919 erfolgte. Die Anlagen bli-
cken aber schon auf eine längere Ge-
schichte zurück.
Gefeiert wurde an den Standorten
westlich und östlich der Berliner Brücke,
den ehemaligen Bahnbetriebswerken
Halle P und Halle G. Im Bw Halle P wur-
den viele historische Fahrzeuge nachei-
nander auf der Drehscheibe präsentiert
oder waren in deren Nähe zu besichti-
gen. Zu entdecken waren unter anderen
die Dampfloks 89 1004 (preußische T 8),
52 9900 (letzte erhaltene DR-Lok mit
Kohlenstaubfeuerung), 41 1185 und die
Dampfspeicherlok 3 des ehemaligen
Reichsbahnkraftwerks Muldenstein.
Die Dieseltraktion war vertreten mit
Köf 5142, 112 457, 298 161, 102 244,
102 001 sowie den Triebwagen 186 258
(ehemaliges Dienstfahrzeug des Präsiden-
ten der Reichsbahndirektion Halle) und
188 006 (Oberleitungsrevisionstriebwa-
gen). Mit der Kleinlok Kö 4033 erfolgten
Führerstandsmitfahrten. Zu den ausge-
stellten E-Loks zählten E 18 31, E 18 047
,
243 005 (in DR-Farbgebung), 142 255
(letzte E 42 in orientroter Farbgebung).
Das Akkuschleppfahrzeug 4 sorgte für die
notwendigen Rangierbewegungen auf
der Drehscheibe.
Das Wetter bescherte den Personalen
und Organisatoren mit hochsommerli-
In einem Bw am Gü-
terbahnhof dürfen
die Rangierloks der
Baureihe V 60 natür-
lich nicht fehlen: Bei
den Loks 106 756 und
106 145 sieht man
deutlich die Unter-
schiede der Lieferse-
rien aus dem LEW
Hennigsdorf und LKM
Babelsberg.
FOTOS: HEIKO GÜNTHER
chen knapp 40 Grad Celsius schwierige
Arbeitsbedingungen. Einige Helfer verteil-
ten zur Abkühlung Speiseeis an die Besu-
cher und Lokmannschaften. In den Lok-
schuppen gab es jeweils einen Markt für
Modellbahnzubehör, Bahnsouvenirs und
Eisenbahnfachliteratur. Informationstafeln
mit historischen Bildern und Führungen
durch die Hallen boten den Besuchern
Einblicke in den damaligen sowie heuti-
gen Betriebsalltag.
Im benachbarten Bw Halle G sorgten
viele Gastlokomotiven für ein abwechs-
lungsreiches Programm. Das Personal er-
füllte trotz einiger Probleme mit der
Drehscheibe viele Wünsche der Fotogra-
fen. An der Drehscheibe wurden folgen-
de Loks präsentiert: 132 158 (Leipziger Ei-
senbahngesellschaft), 130 101 (DB-Muse-
um Halle), 52 8154 (Museum Leipzig), die
zwei Staßfurter „Jumbos“ 44 1182 und
44 1486, 03 2155 (Nossen), 03 1010 (DB-
Museum Halle), 118 770 (Glauchau) so-
wie 231 012 (WFL Potsdam).
Die 232 356 (East-West-Railways) war
am Rand abgestellt. Die Gastlokomotiven
106 145 (Museum Leipzig) und die mit
neuem Getriebe ausgestattete 106 756
(PRESS) präsentierten die V 60-„Goldbroi-
ler“ aus dem LKM Babelsberg bezie-
hungsweise LEW Hennigsdorf. Im Schup-
pen war 232 489 alias MEG-315 (Mittel-
deutsche Eisenbahngesellschaft) angeho-
ben. Die ozeanblaue 295 095 reiste aus
Aschersleben an. 265 603 vom Typ
MAK 1200 D der Hafenbahn Halle beein-
druckte während der Führerstandsmit-
fahrten die Gäste mit ihrem tuckernden
Motor. Auch die Dampfloks 44 1486 und
52 8154 luden neben anderen Maschi-
nen zu Führerstandsmitfahrten ein.
4
ModellEisenBahner
9/2015
STANDPUNKT
NUR KEIN NEID
Die Lok trägt das in der Region übliche Farbschema der Talent 2. Die Maschine
wird unter der Nummer 1001 009-2 (Ex-202 291) geführt.
H
FOTO: STEFAN KARKOWSKI
BAUREIHEN 202 UND 298 UMGEBAUT
Hybridantrieb zum Ersten …
Die DB AG erhält demnächst
fünf Hybridlokomotiven des Als-
tom-Typs H3 für die DB Regio-
Standorte Nürnberg und Würz-
burg. DB Regio Südost am Stand-
ort Halle (Saale) setzt allerdings,
von der Öffentlichkeit fast unbe-
merkt, schon seit einiger Zeit eine
Hybridlok von Alstom auf Basis
einer V 100 im Rangierdienst ein.
Auch zur Bergung liegengebliebe-
ner Talent 2-Triebzüge soll die Lok
zum Einsatz kommen. Insgesamt
wurden von Alstom elf Lokomoti-
ven der Baureihen 202 und 298
(DR-V 100) zu Hybridlokomotiven
um- beziehungsweise neu aufge-
baut. Deren Fertigung ist jedoch
mit der Entwicklung der H3 been-
det worden. Zu finden sind diese
Hybrid-V 100 bei der MEG (fünf),
VW-Werkseisenbahn Wolfsburg
(zwei), Hafen Magdeburg (eine),
OHE-Cargo (eine) sowie DB Re-
gio Südost (eine). Bei Alstom dient
eine Maschine als Vorführlok.
RÜCKBAU DES PROTOTYPS 642 129 MIT ZWEIKRAFTANTRIEB
… Hybridantrieb zum Zweiten
Der erst 2012 auf der Messe
„InnoTrans“ vorgestellte Hybrid-
VT-642 129/629 (Desiro von Sie-
mens) wird wieder zu einem nor-
malen Dieseltriebwagen zurück-
gebaut. Das zu einem Erprobungs-
träger für Hybridtechnik umge-
baute Fahrzeug war mit einem
Powerpack von MTU und einer
Hybridanlage ausgerüstet. Die
DB AG als Betreiberin erhoffte sich
durch diese Maßnahme eine
Kraftstoffeinsparung von zirka 25
Prozent. Das Haupteinsatzgebiet
des Hybrid-Erprobungsträgers war
die nicht elektrifizierte Westfran-
kenbahn von Aschaffenburg nach
Miltenberg.
Als der Hybrid-Erprobungsträger 642 129 im September 2012 auf der Innotrans in
Berlin präsentiert wurde, war diese Technologie bei deutschen Eisenbahnfahr-
zeugen noch Neuland. Inzwischen ist die Bahnindustrie hier schon ein paar
Schritte weiter (siehe oben).
aben Sie auch einen
Traum wie Hans-
Peter Porsche?
Vielleicht nicht gerade eine
Spielzeug-Erlebniswelt, aber
den einen oder anderen
Wunsch hegen Sie sicher?
Stefan Alkofer
Vermutlich wird mancher
Traum unerfüllt bleiben, weil
das Kleingeld fehlt.
Da kommt nun ein Mann und baut
auf der grünen Wiese für einen zweistel-
ligen Millionenbetrag ein imposantes Pri-
vatmuseum. An dieser Stelle beginnt
häufig eine für unser Land so typische
Neid- und Verteilungsdebatte, anstatt
dem Erbauer Respekt zu zollen, dafür,
dass er sich mit seinen Schätzen nicht in
einer Villa einsperrt. Vor allem in angel-
sächsischen Ländern reagieren die Men-
schen anders. Dort schätzt man Mäzene,
die Museen stiften und ihre Sammlun-
gen zur Verfügung stellen.
Angesichts der zunehmenden Speku-
lation mit Kunst und Sammlerobjekten,
einzigartige Bilder werden auf Auktionen
zu schwindelerregenden Summen ver-
steigert und verschwinden anschließend
als Kapitalanlage in Tresoren, gilt es jenen
dankbar zu sein, die ihr Vermögen auf
diesem Weg mit der Öffentlichkeit teilen.
Gäbe es mehr Menschen wie Hans-Peter
Porsche, wäre die aktuelle, leider not-
wendige Debatte über ein Kulturgut-
Schutzgesetz überflüssig.
Teilen Sie den Traum des Porsche-En-
kels und tauchen Sie beim Besuch des
„TraumWerks“ ein in die Kinderwelt der
ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts und
lassen Sie sich verzaubern von der se-
henswerten H0-Großanlage im Berchtes-
gadener Land.
FOTO: FRANK HEILMANN
ModellEisenBahner
9/2015
5

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