Flugzeug Classic 2016-01.pdf

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1
DAS MAGAZIN FÜR LUFTFAHRT, ZEITGESCHICHTE UND OLDTIMER
Ein Magazin von
Österreich € 6,50
Schweiz sFr. 11,50
Luxemburg € 6,90
Italien € 7,50
€
5,90
Jan. 2016
www.flugzeugclassic.de
Arado
Ar 234
Taugte
der Jet
als Jäger?
Junkers Ju 46
| Messerschmitt Bf 109 |
Focke-Wulf Fw 190
Luftfahrtrüstung
1935–1945
Was leistete
Deutschlands Industrie?
Hansa-Brandenburg C.I
So entstand ein flugfähiger Nachbau!
Junkers Ju 87
Packende Fotos vom Afrika-Einsatz
Hawker Typhoon
Warum war sie der perfekte Jabo?
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Kiosk!
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Editorial
Der Weg ist das Ziel
I
ch kenne Piloten, die haben es nicht eilig. Ge- sitze ich nun im Cockpit von
Flugzeug Classic.
Für
schwindigkeit bedeutet ihnen nicht viel. »Der jedes neue Heft stieß ich bisher auf fantastische Ge-
Weg ist das Ziel«, lautet ihr Credo. Klingt sympa- schichten: Mit der letzten lebenden Stuka-Crew
thisch, oder? Statt von der Flugsicherung die Freiga- und den Hintergründen zu Antoine de Saint-Exu-
be für den höchstmöglichen Flightlevel zu erbetteln péry seien nur zwei herausragende Beispiele ge-
und dem Motor das letzte Quäntchen Leistung ab- nannt, die ich als publizistische Wegmarken in Er-
zutrotzen, können sie sich auf einem Flug von A innerung behalte. Um im Bild zu bleiben: von
nach B an der bunten Vielfalt markanter Wegmar- Ausgabe zu Ausgabe ist wie von Funkfeuer zu
ken gar nicht satt sehen. Was sie hier aufsaugen, tei- Funkfeuer. Etliche liegen noch vor mir, meine Reise
len sie abends am Tresen der Flugplatzkneipe gerne hier an Bord ist noch lange nicht zu Ende. Der Weg
ist das Ziel. Zur Not auch ohne abendlichen Besuch
mit Gleichgesinnten.
Was das mit Magazinmachen zu tun hat? Nun, in der Flugplatzkneipe.
Sie halten gerade die 175. Ausgabe in der Hand,
Auf weitere zahlreiche
Flugzeug-
und solche Jubiläen las-
Classic-Ausgaben
voller packender
sen mich innehalten, um
Machen Sie mit bei unserem
Geschichten!
den Blick zurückzuwer-
ite 13
Jubiläumsgewinnspiel auf Se
Ihr Markus Wunderlich
fen. Seit fast neun Jahren
Markus Wunderlich,
Chefredakteur
Flugzeug Classic-Fotoedition
– Motiv Nummer 1
175
Flugzeug Classic-
Ausgaben, das ist
doch ein Grund zum
Feiern! Unseren
Abonnenten machen
wir ein besonderes
Geschenk: Mit jeder
Ausgabe des
Flug-
zeug Classic-Jahr-
gangs 2016 liefern
wir Ihnen ein schö-
nes Foto aus der
Welt der historischen
Luftfahrt. Die Bilder
sind auf hochwerti-
gem Karton gedruckt
und können auch als
Ansichtskarte ver-
schickt werden.
Messerschmitt Me 410
A-1, W.Nr. 10022, ex
Me 210 A-1, auf einem
Erprobungsflug 1943
Foto Sammlung H. Ringlstetter
FLUGZEUG CLASSIC 1/2016
3
INHALT
Flugzeug Classic 1-16
14
Wie kam es, dass die Luftwaffe fortschrittliche Flugzeuge erst verspätet in die
Luft brachte? Eine von vielen Fragen, die wir beantworten
TECHNIK
TITELTHEMA
Die deutsche Luftrüstung im Zweiten Weltkrieg
Hightech und Mangelwirtschaft
. . . . . . . . .
14
War die deutsche Luftfahrtindustrie des Zweiten Weltkriegs
tatsächlich eine »Wunderwerkstatt« oder nicht doch viel-
mehr ein Ort, an dem man haarsträubend improvisiert hat?
TITELTHEMA
TECHNIK
Hawker Typhoon Teil 3: Tiefflieger mit Schockwirkung
Gift für die Moral
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
22
Die Typhoon lehrte die Deutschen als »Stalinorgel der Luft«
schnell das Fürchten und beide Seiten schrieben dem Jabo
eine verheerende Wirkung zu – zu Recht?
TECHNIK
Flammenvernichter – Teil 2
38
Das Leistungspotenzial der Ar 234 weckte schnell Begehrlichkei-
ten – warum den Jet nur als Aufklärer einsetzen?
Eine Tarnkappe für Einmots
. . . . . . . . . . . . . . . .
30
Verbissen versuchte die Luftwaffe, auch ihre einmotorigen
Maschinen nachts zu tarnen. Und zwar ohne dass die Flam-
menvernichter-Anlagen zu einem nennenswerten Leistungs-
verlust führten – eine knifflige Aufgabe.
TECHNIK – TYPENGESCHICHTE
Jägerprojekte der Arado Ar 234
TITELTHEMA
Der Strahlbomber als Jäger
. . . . . . . . . . . . . . . .
38
Als Strahlbomber war die Arado zweifellos zukunftsweisend.
Doch hatte sie auch als Jäger etwas zu bieten, gerade in Kon-
kurrenz mit der Me 262?
4
66
Museumsumbau in München! Die Me 262 und 163 erhalten
ein neues Zuhause in der Flugwerft Schleißheim
22
Untrennbar sind mit der Typhoon deren Einsätze über der Norman-
die verbunden. Wir erklären, warum
30
Im Laufe des Krieges entwickelten Konstrukteure auch für Einmots
Flammenvernichter. Wie sahen die Ergebnisse aus?
TECHNIK – COCKPIT
Junkers Ju 46
ZEITGESCHICHTE
Das Ende der Luftwaffe in Nordafrika
In die Moderne katapultiert
. . . . . . . . . . . . . . . .
44
Wie macht man einem Flugzeug Beine? Man schießt es am
besten mit einem Katapult in die Luft!
SERIE – ERSTER WELTKRIEG
West- und Ostfront im Vergleich
Schweigender Sand
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
60
Nach den Kämpfen in Nordafrika fanden die Alliierten dort
eine wahre Schatztruhe an deutschem Material vor.
OLDTIMER
Bf 109 des Deutschen Museums erhält neuen Anstrich
Aufmerksamer Blick in die Wolken
. . . .
48
Für die deutschen Luftstreitkräfte hielten die Fronten ganz
unterschiedliche Herausforderungen bereit. Doch das Wetter
musste man überall im Blick haben.
»Emil« im neuen Kleid
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
66
Die Bf 109 des Deutschen Museums soll nicht nur »aufge-
hübscht« werden – und ihre letzten Geheimnisse offenbaren.
OLDTIMER
Neues von CraftLab: Hansa-Brandenburg C.I
TITELTHEMA
Heinkels Frühwerk
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
68
Exotischer geht’s kaum noch: Jüngst hob das Replikat einer
Hansa-Brandenburg C.I der k. u. k. Fliegertruppe ab.
LESERALBUM
TITELTHEMA
Afrika bringt das Stukageschwader 3 an seine Grenzen
Kein Entrinnen
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
74
60
Jede Menge Schrott: Afrika war ein blutiger Opfergang für das
Stukageschwader 3; davon zeugen die Bilder dieses Albums.
Als gigantischer Schrottplatz erwies sich Nordafrika, denn was
die Luftwaffe dort zurückließ, zeigen seltene Fotos
RUBRIKEN
Editorial
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3
Bild des Monats
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6
Panorama
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
Background
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
36
. . ..
Wussten, Sie
.
N
.
E
.
U
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
37
Modellbau
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
52
Leserbriefe
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
56
Termine/Bücher
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
57
Unterhaltung
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
80
Vorschau/Impressum
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
82
1
DAS MAGAZIN FÜR LUFTFAHRT, ZEITGESCHICHTE UND OLDTIMER
,
Flugzeuge in dieser Ausgabe
Alouette III ...........................9
Arado Ar 234 .....................38
Avia S-92.............................6
Breguet Provence .................8
Focke-Wulf Fw 190 ........30, 60
Fokker E.III...........................9
Hansa-Brandenburg C.I .......68
Hawker Tempest...................8
Hawker Typhoon .................22
Henschel Hs 129 ...............64
Junkers Ju 46 ....................44
Junkers Ju 87 ....................74
Lockheed F-104 .................10
Messerschmitt Bf 109 ...62, 66
Nieuport 17 .......................10
NA P-51 Mustang ...............12
Northrop F-5 ........................8
Piper J3C/PA-18 .................11
Sud Aviation Caravelle.........36
Vultee BT-13 Valiant............12
Arado
Ar 234
Taugte
der Jet
als Jäger?
Junkers Ju 46
| Messerschmitt Bf 109 |
Focke-Wulf Fw 190
Luftfahrtrüstung
ta
1935–1945
Hansa-Brandenburg C.I
Junkers Ju 87
ke
Hawker Typhoon
Warum war sie der perfekte Jabo?
TITELBILD
Bf 109: Slg. H. Ringlstetter
H.-B. C.I: CraftLab
Stuka: Slg. Schulz
Profil Ar 234: H. Ringlstetter
Profil Typhoon: J. Franzi
TITELSEITE:
Fabrikneue Messerschmitt Bf 109 mit Stammkennzei-
chen vor ihrer Auslieferung an die Luftwaffen-Verbände
FLUGZEUG CLASSIC 1/2016
5

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