Demontaż skrzyni biegów.pdf

(619 KB) Pobierz
B2CG1DK1
DEMONTAŻ-MONTAŻ :
SKRZYNKA BIEGÓW 
1. Przyrządy
Rysunek : E5AP32XD
[1] Przyrząd do wypinania przegubów ø 10 : (-).0216-G1.
[2] Przyrząd do wypinania przegubów ø 13 : (-).0216-G2.
Rysunek : E5AG02IT
[3] trzpień do montażu prawego pierścienia uszczelniającego na wyjściu mostu napędowego (-).0317-U.
[4] trzpień do montażu lewego pierścienia uszczelniającego na wyjściu mostu napędowego (-).0317-T.
[5] Tuleja do demontażu osi skrzyni biegów (-).0317-AB.
Rysunek : E5AG02JT
[6] Poprzeczna belka podtrzymująca zespół napędowy (-).0009.
2. Demontaż
UWAGA
: Skrzynię biegów wymontowuje się od spodu pojazdu.
Podnieść i ustalić samochód tak, aby przednie koła wisiały w powietrzu.
Zdemontować o słonę pod silnikiem  (w zależności od silnika).
Spuścić olej ze skrzynki biegów 
.
Zdemontować :
l
Przednie koła
l
l
l
l
l
l
l
l
Półosie
Filtr powietrza (Z wyjątkiem silnika DV)
Złączkę wlotu powietrza (/)
Wspornik filtra powietrza  (w zależności
od silnika)
Akumulator (/)
Podstawka akumulatora (/)
Wspornik skrzynki akumulatora
Lewe przednie nadkole
Odłączyć, wyjąć z zacisków i odsunąć wiązki elektryczne dochodzące do skrzyni biegów.
Zdemontować :
l
Czujnik obrotów silnika 
l
3śrubustalającychrozrusznika
Odsunąć rozrusznik nie odłączając go.
Rysunek : B2CG0FOD
Rozłączyć :
l
Łącznik
selektora (1) (Za pomocą narzędzia [1])
l
Łącznik zmiany biegów (2) (Za pomocą narzędzia
[2])
l
Łącznik
reakcyjny (3) (Za pomocą narzędzia [1])
2.1. Sterowanie sprzęgła linką 
Rysunek : B2CG0FPD
Odsunąć ogranicznik pancerza (4) oraz korek (5) od wspornika linki (6).
Jeżeli jest to niemożliwe
.
Wyciągnąć pierścień (7) widełek sprzęgła.
2.2. Wysprzęgnik hydrauliczny
Rysunek : B2CG0FQD
Odsunąć wysprzęgnik hydrauliczny (8) nie otwierając obiegu.
2.3. Dolny
łącznik
reakcyjny (Pierwszy montaż)
Rysunek : B2CG0FRD
Zdemontować :
l
Śruba
(9)
l
Śruba
(10)
l
Dolny
łącznik
reakcyjny (11)
2.4. Dolny
łącznik
reakcyjny (Drugi montaż)
Rysunek : B2CG0FSD
UWAGA
:
Łącznik asymetryczny (zaznaczyć kierunek
montażu).
Zdemontować :
l
Śruba
(12)
l
Śruba
(14)
l
Dolny
łącznik
reakcyjny (13)
2.5. Demontaż (Ciąg dalszy)
Rysunek : B2CG0FTD
Zdemontować :
l
Śruba
(15)
l
Wspornik oraz koło zębate gniazda obrotomierza (16)
l
śruby
(17)
l
Przedłużka mostu (18)
Zachować :
l
Śruba
obrotomierza (19)
l
Okrągły pierścień uszczelniający (20)
Rysunek : B1BG0H4D
Ustawić poprzeczkę [6] i jej wsporniki [/].
UWAGA
: Umieścić punkty podparcia w (A).
Przymocować belkę [6] na haku do podnoszenia silnika.
2.6. Przebieg przewodów układu
wspomagania kierownicy (Pierwszy montaż)
Rysunek : B1BG0H5D
Odsunąć płytkę zamykającą (21) wraz z przewodami układu wspomagania kierownicy.
Zdemontować : Dolne
śruby
mocujące (22) skrzyni biegów.
2.7. Przebieg przewodów układu
wspomagania kierownicy (Drugi montaż)
Rysunek : B1BG0H6D
Zdemontować śruby (23).
Odsunąć lekko : Uchwyt podtrzymujący (24).
Zdemontować : Dolne
śruby
mocujące skrzyni biegów.
Rysunek : B2CG0FUD
Zdemontować :
l
Nakrętkę osi skrzyni biegów (28) z podkładką 
l
Śruby
podkładki (25)
l
Podkładka elastyczna skrzyni biegów (27) 
l
Oś skrzyni (26) wraz z podkładką przy pomocy przyrządu [5]
Opuścić lekko zespół napędowy przy pomocy gwintowanego trzpienia belki poprzecznej [6].
Rysunek : B2CG0FVD
Zaczepić skrzynię biegów na wciągarce z hakiem .
Zdemontować :
Górne śruby
mocujące (29) skrzyni biegów.
UWAGA
: Podczas opuszczania skrzyni biegów, osłonić chłodnicę kartonem.
Zdemontować skrzynkę biegów.

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika:

Zgłoś jeśli naruszono regulamin