Sachsen-Report 07 - Gleisplane und Bahnhofsgeschichte Teil 2.pdf

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(Füllseite)
Um 1910
entstand
diese
Auf-
nahme mit einer Lokomotive
der Gattung V T. Neben dem
die
Lokpersonal
haben
auch
Bahnhofsbediensteten
v»r del
Maschine
und
einige Familien-
angehörige
im
Hintergrund
Aufstellung
genommen.
Neben-
bahn-Endbahnhöfe
wie Eiben-
stock ob. Bf (Gleisplan
siehe
Seite 28/29) sind für Modell-
bahner besonders interessant
ebenso
und in dieser
Ausgabe
enthalten
wie
__.
Inhalt
Vorwort
Einleitung
5
7
Gleispläne:
Falkenstein
1914
Eibenstock
unt. Bf
Pockau Lengefeld
1896
Walthersdorf
1905
Kamenz
1888
Brand 1906
Zsc110pau
1914
Erdmannsdorf
1912
Marienberg
1896
Olbernhau
1889
Berggießhübel
1913
Glashütte
1906
Glashütte
1938
Kriebetal
1910
Eibenstock
ob. Bf
Bühlau
1924
Waldheim
1908
Rosswein
1892
GroRstadtbahnhöfe
wie
Dresden Neustadt (Gleisplan
siehe Seiten 49 bis 52), die sicher
eher bei Historikern
auf beson-
deres Interesse stoi3en.
Abb. oben: Slg. Grundmann;
Abb. unten: Slg. Hauptvogel
lO/ll
lO/ll
12/13
12/13
14/15
14/15
18/19
18/19
20/21
20/21
22/23
22/23
22/23
26/27
28/29
28/29
32/33
32/33
Herlasgrün
1901
Jocketa 1889
MeiRen 1880
Meißen
1936
Adorf
1916
Löbau 1879
Coswig
1911
Radebeul
1905
BW Dresden-Alt
1901
Kohlebf
Dresden
1901
Dresden-Neustadt
Riesa 1909
Pirna 1888
Wolkenstein
1926
Schönfeld
Wiesa 1914
Mulda
1907
Herrnhut
1908
Osthatz
1913
Klingenb.
Colmnitz
1914
Reichenb.
unt. Bf 1911
Nossen 1915
Oberherold
1887
z.
34/35
34/35
36/37
36/37
38/39
38/39
42 - 44
42 - 44
45 - 48
45-48
49 - 52
53 - 56
57-59
64/65
64/65
66/67
66/67
68/69
70/71
70/71
72/73
76
Mohorn
1907
Bertsdorf
1926
Steinbach
1911
Reichenau
1885
Niederschmiedeberg
1911
Dohna 1906
Osthatz
Süd 1907
Mutzschen
1910
Weißes Roß 1907
Altmügeln
m. Anschluß
1909
Jöhstadt
1912
Ehrenfriedersdorf
alt 1887
Jöhstadt
Ladestelle
1912
Bernstadt
1908
Frauenstein
1906
Sayda 1907
Radeburg
1885
Tunnel
Rabenau,
Kohlmühle
Dreieck Werdau
1908
Göhrener
Brücke 1902
Greifenbachbrücke
1917
Kemmlitz
1914
77
76/77
78
78
79
79
80
80
81
80/81
84
84
85
85
86
87
86/87
90
90/91
92/93
92/93
94/95
Zu
den interessante-
Titelbild:
sten und bekanntesten
Gleis-
zililt
pl6ncn dicscr
Ausgabt
sicher der
vom
Bahnhof Dres-
den-Neustadt.
Die komplette
Darstellung
finden Sie auf Seite
49
bis
52. Abb.: Slg. Hauptvogel
3 - Sachsen-Report
7
-
c
,^
Zeichenerkh-mg
Der
besseren
Ubersicht
wegen
Sachsen-Report
7 - 4
Nachdem wir mit dem letzten Sachsen-
Report, Band 6, die Tenderlokomotiven
der Königlich
Sächsischen Staatsbahnen
vorgestellt
haben, schlagen wir mit dem
vorliegenden
Band 7 noch einmal eine
Briicke zum Band 5. In diesem stellten
wir Ihnen bereits einige bekannte Gleis-
pläne vor, die auf das ungeteilte Interesse
der Leserschaft stießen. Einige dieser
Pläne wurden bereits in verschiedene
Modellbahnanlagen
eingearbeitet,
andere
wiederum
waren Grundlage
für heute
bereits im Bau befindliche
Anlagen. Der
Bahnhof Wilzschhaus,
auch bekannt als
5 - Sachsen-Report
7
Schönheide
Süd, oder Polenz sollen als
Beispiele genannt werden.
In der letzten Gleisplan-Ausgabe
gaben
wir den Lesern Gelegenheit,
über den
Inhalt der nun vorliegenden
Gleisplan-
broschüre mitzuentscheiden.
Sicher
haben sich nicht alle Einzelwünsche
berücksichtigen
lassen, auch lagen uns
nicht alle Originalgleispläne
in den
Archiven
der DB AG vor, einzelne Pläne
haben die Kriegswirren
oder aber die
bürokratischen
Mühlen der letzten Zeit
einfach nicht überstanden.
Wie sie an Hand der auf dieser Doppel-
Seite abgedruckten
Streckenkarte
entneh-
men können, haben wir trotz der genann-
ten Umstände versucht, eine ziemlich
ausgewogene
Auswahl
quer durch den
ganzen Freistaat hindurch
zu finden.
Auch die Freunde der vielen Schmalsfl
strecken kommen wieder nicht zu kurz.
Zum einen sind es gerade die übergabe-
bahnhöfe, die einen interessanten
Betriebsablauf
aufweisen konnten, zum
anderen befinden sich noch heute einige
der vorgestellten
Bahnhöfe weitgehend
im Ursprungszustand
und können
besucht werden. Wo findet man heut
tage schon noch planmäßigen
Damp
betrieb in Deutschland?
Allen, die Ihr Herz an die ,,alte Bahn
verloren haben und in abendlicher
Lektüre mit Details in historisch wertvol-
len Plänen und Fotos Entspannung
finden, wünschen wir mit dieser Ausgabe
I

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